বিবরণ
প্রযুক্তিগত পরামিতি
পণ্য ভূমিকা
| আইটেম | চাকা খননকারী |
| ন্যূনতম slewing ব্যাসার্ধ | 2220 মিমি |
| মেশিনের ওজন | 13200 কেজি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | 7580 মিমি |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ | 2495 মিমি |
পণ্য বিস্তারিত
- এর নমনীয় এবং নমনীয় বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে, এই ভারী শুল্ক খননকারীটি নির্মাণ, ল্যান্ডস্কেপিং, পাইপলাইন নির্মাণ, পৌরসভার পাবলিক ওয়ার্কস এবং অন্যান্য প্রকৌশল ক্রিয়াকলাপের জন্য উপযুক্ত, কর্মকাণ্ডের একটি বৃহত্তর পরিসর, সমৃদ্ধ ফাংশন এবং দ্রুত ROI সহ।
মূল বৈশিষ্ট্য
দক্ষ দহন
- উন্নত দহন প্রযুক্তি গ্রহণ করে, ফুয়েল ইনজেকশনের সময় এবং ইনজেকশন ভলিউমকে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করে, জ্বালানী দহন দক্ষতা উন্নত হয়, যার ফলে জ্বালানী খরচ কম হয়।
উন্নত নকশা
- একটি অপ্টিমাইজড এয়ার ইনটেক সিস্টেম, একটি দক্ষ নিষ্কাশন সিস্টেম, এবং শব্দ নিরোধক উপকরণ ব্যবহার সহ উন্নত শব্দ হ্রাস প্রযুক্তির ব্যবহার, কার্যকরভাবে অপারেশন চলাকালীন শব্দের মাত্রা কমিয়ে দেয়।
বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত উচ্চ চাপ সাধারণ রেল জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম
উচ্চ নির্ভুল ইনজেকশন:
- চাকাযুক্ত খননকারীর বৈদ্যুতিকভাবে ইনস্টল করা উচ্চ-চাপ সাধারণ রেল সিস্টেমটি খুব সঠিক জ্বালানী ইনজেকশন দেয় যা জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করতে এবং নির্গমন হ্রাস করতে সহায়তা করে।
কম শব্দ এবং কম্পন:
- ফুয়েল ইনজেকশন প্রক্রিয়াকে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করে, বৈদ্যুতিক সিস্টেমের উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল ব্যবস্থা উল্লেখযোগ্যভাবে ইঞ্জিনের শব্দ এবং গোলযোগ কমাতে পারে।
উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা:
- উচ্চ-চাপ সাধারণ রেল ব্যবস্থাটি কঠোর মানের নিয়ন্ত্রণ এবং পরীক্ষা করে চলেছে, যার ফলে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন ঘটে।
| মডেল | এক্সজি -97 | |||
| বালতি হাতের খনন বল | 79KN | বালতি খনন শক্তি | 103 কেএন | |
| A | সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | মিমি | 7580 | |
| B | মোট টায়ার দৈর্ঘ্য | মিমি | 2500 | |
| C | পরিবহন করার সময় পূর্ণ উচ্চতা | মিমি | 4100 | |
| D | ক্যাবের সামগ্রিক উচ্চতা | মিমি | 3105 | |
| E | রিয়ার টার্নিং রেডিয়াস | মিমি | 280 | |
| F | ন্যূনতম স্থল ছাড়পত্র | মিমি | 350 | |
| G | কাউন্টারওয়েট উচ্চতা ছাড়পত্র | মিমি | 1230 | |
| H | হুডের উচ্চতা | মিমি | 2400 | |
| I | উপরের রোটারি প্ল্যাটফর্মের মোট উচ্চতা | মিমি | 2480 | |
| J | হুইলবেস | মিমি | 2550 | |
| K | সর্বাধিক খনন পরিসীমা | মিমি | 8290 | |
| L | সর্বাধিক খনন পরিসীমা | মিমি | 8080 | |
| M | সর্বাধিক খনন গভীরতা | মিমি | 5035 | |
| N | সর্বাধিক খনন উচ্চতা | মিমি | 8995 | |
| O | সর্বাধিক আনলোডিং উচ্চতা | মিমি | 6515 | |
| P | ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ | মিমি | 2495 | |
| মৌলিক পরামিতি | স্ট্যান্ডার্ড বালতি ক্ষমতা | m³ | 0.6 | |
| কাজের গুণমান | কেজি | 14200 | ||
| রেট করা গতি | আর/মিনিট | 2200 | ||
| রেট পাওয়ার | কেডব্লিউ | 97 | ||
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | মিমি | 350 | ||
| সর্বাধিক ড্রাইভিং গতি | কিমি/ঘণ্টা | 36 | ||
| গ্রেডিবিলিটি | ডিগ্রী | 35 | ||
| ট্র্যাকশন | কেএন | 85 | ||
নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই, স্মার্ট ড্রাইভিং
স্বয়ংক্রিয় লকিং এবং ভারসাম্যহীন সিলিন্ডার ফাংশন:
1. স্বয়ংক্রিয় স্বয়ংক্রিয় মোড:
আপনি যখন স্ট্রিপিং রোড বোর্ডে পা রাখবেন, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামনের অ্যাক্সেল ব্যালেন্স সিলিন্ডারটিকে লক করবে এবং অপারেশনের জন্য প্রস্তুত করতে একই সময়ে চার চাকার ব্রেকগুলি সক্রিয় করবে। আপনি যখন ব্রেক প্যাডেলটি ছেড়ে দেন, তখন সামনের অ্যাক্সেল ব্যালেন্স সিলিন্ডারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আনলক হয়ে যাবে, এটি আপনার পক্ষে সহজ এবং মসৃণ অপারেশনের জন্য ড্রাইভিং অবস্থাতে স্যুইচ করা সহজ করে তোলে।
2। মোডে:
সামনের এক্সেল ব্যালেন্স সিলিন্ডার লক রাখতে এই মোডটি নির্বাচন করুন। এই মোডটি প্রায়শই এমন ক্রিয়াকলাপগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেগুলির জন্য আরও বেশি স্থিতিশীলতা প্রয়োজন, যেমন উত্তোলন ক্রিয়াকলাপগুলি আপনাকে আরও নির্ভরযোগ্য সহায়তা প্রদান করতে।
3. অফ মোড:
এই মোডে, ভারী শুল্ক খননকারীর সামনের অ্যাক্সেল ব্যালেন্স সিলিন্ডারটি আনলক করা আছে। এই মোডটি সাধারণ ড্রাইভিং অবস্থার জন্য উপযুক্ত, যানবাহন ড্রাইভিংয়ের সময় নমনীয়তা এবং আরাম নিশ্চিত করে।
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
| মডেল | XG-97 | ||
| ইঞ্জিন | রেটেড পাওয়ার | কেডব্লিউ | 95 |
| রেট করা গতি | r/মিনিট | 2200 | |
| সর্বোচ্চ টর্ক | N.m | 420 | |
| পুরো মেশিনের কর্মক্ষমতা পরামিতি | মেশিনের ওজন | কেজি | 13200 |
| বালতি ক্ষমতা | m³ | 0.6 | |
| সিস্টেম চাপ | এমপিএ | 32 | |
| প্রধান পাম্প | সংবেদনশীল পাম্প লোড করুন | ||
| প্রধান পাম্পের সর্বাধিক প্রবাহের হার | এল/মিনিট | 270 | |
| স্থানান্তর মোড | বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত শিফট | ||
| টায়ার মডেল | 9.00-20 | ||
| সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি | কিমি/এইচ | 35 | |
| আরোহণের ক্ষমতা | ডিগ্রী | 35 | |
| Slewing গতি | আরপিএম | 0-10.5 | |
| সর্বনিম্ন স্লুইং ব্যাসার্ধ | মিমি | 2220 | |
| সামনের অ্যাক্সেল সুইং রেঞ্জ | ডিগ্রি | ±7 | |
| ব্রেকিং মোড | জলবাহী ভেজা ব্রেক | ||
| জ্বালানী ট্যাংক ভলিউম | L | 300 | |
| হাইড্রোলিক তেল ট্যাংক ভলিউম | L | 190 | |
| বালতি খনন শক্তি (ISO) | কেএন | 70 | |
| আর্ম ডিগিং ফোর্স (ISO) | কেএন | 55 | |
| ট্র্যাকশন বল | কে.এন | 63 | |
| ● প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের সাথে, আমাদের পণ্য কনফিগারেশন এবং পরামিতিগুলি বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই পরিবর্তন হতে থাকবে; যদি কোন সন্দেহ থাকে, আমাদের আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বিক্রয়ের নির্দিষ্ট নিশ্চিতকরণ প্রাধান্য পাবে। |
|||
প্রযুক্তিগত পরামিতি
| মডেল | XG-97 | ||
| ইঞ্জিন | রেট পাওয়ার | কেডব্লিউ | 95 |
| রেট করা গতি | আর/মিনিট | 2200 | |
| সর্বাধিক টর্ক | N.m | 420 | |
| পুরো মেশিনের পারফরম্যান্স প্যারামিটার | মেশিনের ওজন | কেজি | 13200 |
| বালতি ক্ষমতা | m³ | 0.6 | |
| সিস্টেম চাপ | এমপিএ | 32 | |
| প্রধান পাম্প | সংবেদনশীল পাম্প লোড করুন | ||
| প্রধান পাম্পের সর্বাধিক প্রবাহ হার | এল/মিনিট | 270 | |
| স্থানান্তর মোড | বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত শিফট | ||
| টায়ার মডেল | 9.00-20 | ||
| সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি | কিমি/এইচ | 35 | |
| আরোহণের ক্ষমতা | ডিগ্রি | 35 | |
| স্লুইং গতি | আরপিএম | 0-10.5 | |
| ন্যূনতম slewing ব্যাসার্ধ | মিমি | 2220 | |
| সামনের এক্সেল সুইং পরিসীমা | ডিগ্রি | ±7 | |
| ব্রেকিং মোড | হাইড্রোলিক ভেজা ব্রেক | ||
| জ্বালানী ট্যাংক ভলিউম | L | 300 | |
| জলবাহী তেল ট্যাঙ্কের পরিমাণ | L | 190 | |
| বালতি খনন শক্তি (ISO) | কেএন | 70 | |
| বাহু খনন শক্তি (আইএসও) | কে.এন | 55 | |
| ট্র্যাকশন শক্তি | কেএন | 63 | |
| Technical প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের সাথে, আমাদের পণ্য কনফিগারেশন এবং পরামিতিগুলি বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই পরিবর্তন হতে থাকবে; যদি কোনও সন্দেহ থাকে তবে আমাদের আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বিক্রয় সম্পর্কিত সুনির্দিষ্ট নিশ্চিতকরণ বিরাজ করবে। |
|||